Rotation zur aufhebung der Schwerelosigkeit im All

Markus Gronotte <[Only registered users see links. ]> wrote:




<Haarspalt> Wenn sich der nicht suizidgefaehrdete Normalbuerger
hin*legt*, praktisch um Null --- denn wir wissen alle, dass es
verdammt weh tut, mit erheblicher Geschwindigkeit unseren Kopf auf
eine harte Unterlage zu schmeissen. </Haarspalt>

Wenn man aber hin*faellt*, kann man folgende grobe Abschaetzung
machen: freier Fall des Kopfes aus ca. 1,6 Meter Hoehe:

m*g*h = m/2*v^2

-> v = sqrt(2gh) = sqrt(2*10*1,6) =~ 6 m/s

Das. Tut. Aua.

--
Hans-Bernhard Broeker ([Only registered users see links. ]-aachen.de)
Even if all the snow were burnt, ashes would remain.

"Hans-Bernhard Broeker"








*g* <weiterhaarspalt> Nein das meinte ich gar nicht.
Die Rotationsgeschwindigkeit ist ja in Kopfhöhe niedriger
als auf dem "Fußboden" </Haarspalt>

Ich hab nur die Formel für Umfang grad nicht im Kopf

lg,

Markus

Hi,

leider war ich die Woche sehr in Arbeit verstrickt und konnte nicht in die
NG schauen. Aber vielleicht um es abzuschließen: Vielen Dank für die
Antworten. Die Antwort die mir am meisten geholfen hat war die von MrStupid
mit dem verweisenden Link zu diesem Thema stand:

[Only registered users see links. ]

Für interessierte wird dort nochmals ausführlich erklärt, warum es bei
kleinen Radien zu Übelkeit kommt. (der komplette Artikel, nicht auf der
ersten Seite) Der Radius, der dort empfohlen wird sind 3 km. Und für den
Marsflug bedeutet das, (wenn man von der Nutzlast eines Spaceshuttle ~30
Tonnen ausgeht) das man das Raumschiff aus min. 2 Modulen (15 Tonnen je
modul) bauen müsste, die an einem (für den optimalsten Schwerkrafteffekt) 6
km langem Kabel miteinander verbindet, das System nach der Beschleunigung
auf die Reisegeschwindigkeit in Rotation versetzt, wobei dieses sehr sehr
sehr lange (aber mögliche) Kabel eine Zugkraft von rund 40-50 Tonnen (inkl.
eigengewicht und Sicherheitsreserve) haben müsste. Zusätzlich müsste es
natürlich besonders beschaffen sein (leicht, temperatur, kälteresistent
etc.) eine Art Kette aus Kohlefaserelementen??

Ist wie schon im obigen Link beschrieben keine schöne Lösung aber eine
deutlich machbarere (wobei ich 2 Module, die zusammengenommen ~ 30 Tonnen
schwer sind, einfachhaltshalber genommen habe) als ein entsprechend großes
Raumschiff zu bauen. Naja, wenn man 50 Tonnen auf das vielfache einer
Gewehrkugel beschleunigen kann (28000 km/h ~ Orbitgeschwindigkeit) wird man
dafür auch eine Lösung finden.

Grüße und Dank für die Beteiligung an der Diskussion

Esim

Moin,

Benno Hartwig hat geschrieben:


Bei solchen Sachen ist das Gehirn wirklich verblüffend
anpassungsfähig, aber frag mal Leute, die aufm Schiff dazu neigen,
Seekrank zu werden. Oder selbiges im Flugzeug oder schon im Auto.
Denen hilft Training auch nicht weiter.

CU Rollo

"Roland Damm"



Ebend. Das ist im Auto nämlich _exakt_ das gleiche wie in
diesem Modell im All. z.B. als Mitfahrer den Kopf während des
Lesens oder so gesenkt, und schon wird das gleichgewichtsorgan
(wovon der MEnsch zwei Stück im Kopp hat) unterschiedlich stark
beschleunigt, wenn das Auto eine Kurve fährt, und den meisten
Menschen wird dabei schlecht.

lg,

Markus