Frage: Schwerelosigkeit vs. Kräftefreiheit?

Hallo.
Gleich noch eine Frage hinterher: Man sieht im Fernsehen in letzter Zeit
häufig Parabelflüge von Flugzeugen, um Schwerelosigkeit zu simulieren und
dort Trainingsprogramme zu absolvieren. Ich wüsste gerne, wieso bei einem
Parabelflug (also ab dem Zeitpunkt, wenn die Beschleunigung "abgeschaltet"
wird) überhaupt Schwerelosigkeit herrscht. In verschiedenen Büchern werden
diese Dinge sehr unterschiedlich dargestellt: Häufig wird ein Raumschiff
auf einer Umlaufbahn herangezogen. Dort kann man sich (im mitbewegten
System) ja schnell mit einem Kräftegleichgewicht aus der Affäre ziehen. Oft
liest man dann: Schwerelosigkeit herrscht dann, wenn Kräftegleichgewischt
herrscht. Bei einem Parabelflug hat man aber *nur* die Schwerkraft. Woher
soll dort eine Gegenkraft kommen, wenn Schwerelosigkeit herrscht?
--
Michael

Michael Hagedorn wrote:


Es kommt keine. Die Versuchspersonen und alle Gegenstände an Bord werden
von der "Schwerkraft" beschleunigt und fallen in Richtung
Erdmittelpunkt. Da sie aber zu Beginn der "Übung" eine
Anfangsgeschwindigkeit haben, "fliegen" sie in Form einer klassischen
Wurfparabel, daher der Begriff "Parabelflug".

Beim Flugzeug ist es anders. Hier wirken zusätzlich zur Schwerkraft auch
Antrieb, Luftwiderstand und Auftrieb der Flächen. Der Pilot muss daher
das Flugzeug genau so steuern, dass es der Wurfparabel folgt, auf der
sich seine Ladung bewegt. Sonst gibt es Kollisionen mit den
Kabinenwänden. ;-)

Anselm aus Stuttgart/Esslingen

Anselm Proschniewski wrote:

Es werden zwei Piloten eingesetzt, wovon einer ausschliesslich
die Parabelform der Bahn kontrolliert. Er darf nur auf die
Instrumente schauen, IIRC ist sogar sein Cockpitfenster zu-
geklebt. Es wird (IIRC) auch schon ein aufwärts-Teil der
Parabel genutzt und eine Zeitlang wird arg nah an den
aerodynamischen Grenzen rumgekurvt. Eine Dokumentation im
Fernsehen hat mich darin bestärkt, an einer solchen Kampagne
besser nicht teilzunehmen, auch wenn Nerven-Tests auf dem
Jahrmarkt eigentlich gut verlaufen sind.

--
mfg Rolf Bombach